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智能交通行业寻求可持续发展轨迹
Author: Published on:2013/3/14 17:18:56 Traffic:

21世纪将是公路交通智能化的世纪,人们将要采用的智能交通系统,是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,借助于这个系统,管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。随着相关规划标准的出台,智能交通发展逐渐步入快车道。本文以列举国内外城市智能交通发展实例,探讨智能交通发展状况。
  
  智能交通发展步入快车道,促进可持续发展
  
  自物联网等技术兴起之后,原来只存在于人类未来规划中的产物,开始大有步入日常生活的趋势,在公共交通领域就是体现得最深的就是关于智能交通了,在多地已开始进入实质性的规划建设阶段。
  
  智能交通是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率,因而,日益受到各国的重视。
  
  在我国,其建设也开始在相关政策的引导下,进入了实质性的规划操作阶段,并且开展智能交通建设的城市已不在少数。
  
  受益于公安部《道路交通安全“十二五”规划》、《道路交通科技发展十二五规划》等多项政策扶持,预计未来10年国内智能交通投入将在1820亿元之巨。截至2012年8月10日,全国共有19个省市公布了智能交通投资计划,涉及投资金额高达78.05亿元。其中,投资额度最大的是河北省,计划投入24亿元建设“道路动态科技防空工程、交通运输综合协调指挥与服务工程”。投资额度最少的厦门市,也计划1400万建设“仙岳高架桥智能交通管理系统”。受到市场关注的智能交通项目还有:北京市投入10亿-15亿元建设“1700处综合信号控制系统建设项目”、呼和浩特市投入2.6亿元建设“智能交通管理与视频监控系统、嘉兴市计划6.15亿元进行“智能交通总体建设”、石狮市计划投入11亿元“提升城市交通质量”等。
  
  另外,随着我国新期城镇化建设的加快,在建设过程中更好的融入现代交通的理念及智能技术,将对其建成后的可持续发展带来非常大的促进作用。
  
  智能交通国内外发展实例列举
  
  宁夏:3.6亿规划智能交通系统
  
  宁夏出台《宁夏回族自治区智能交通系统建设3年规划(2013—2015)》,计划投入3.6亿元,利用3年时间初步建成覆盖全区的公安交通运行监测指挥体系以及交通出行者全程交通信息服务体系,全面提升宁夏整体交通运行效率、管控能力、应急反应能力。宁夏将新建1套智能交通综合信息管理控制平台、550套高清联网卡口系、2941套综合多功能电子警察系统、141套超速检测系统、546套信号灯自适应控制系统、109套交通诱导及信息发布系统、214套参数采集事件检测系统以及137套停车场管理及信息发布系统。
  
  海安:智能交通形成战斗力
  
  海安智能交通系统经过2个月的试运行,顺利通过春运大考,向群众交出了一份满意答卷。从2012年起,海安县公安局在深入调研、全面掌握全县道路交通实际的基础上,提出了“建设智能交通指挥系统,以科技弥补警力”的工作思路,得到县委、县政府全力支持,并将该系统列入全县为民办实事项目,一次性划拨3000余万元建设资金。2012年底,初步建成了集智能交通指挥中心、智能交通综合应用平台、高空监控、信号控制、信息采集、交通诱导和基于PGIS的警车及单兵定位系统为一体的智能交通建设系统。截至目前,已通过智能交通系统提供有效线索32条,侦破交通肇事逃逸案件41起,为58起交通事故责任认定提供依据。
  
  扬州:年内市区实施公共“智能交通”
  
  据报道,扬州市年内实施市区公共交通智能化项目,分步建设公交信息化监控、智能调度、服务查询等系统,有效提高公交准点率和乘坐便捷度;加强交通信息化资源的整合,大力提高共建共享和联动响应能力;积极引导建设和扩展物流信息平台,提高信息化对城乡交通物流业发展的带动作用。建成后,车载设备将全部得到更新,城市公共交通智能系统信息资源库、交通监控指挥中心城市客运分中心、电召服务中心和电子智能站牌等将全部建设成功。在智能交通的基础上,扬州有望开通公交专用车道,目前客管部门仍在进行调研。有资料显示,在一条封闭的专用道路上,公交时速会大大提高,准点率接近90%。
  
  英国:智能交通系统有望助司机避红灯
  
  据英国《每日邮报》报道,英国纽卡斯尔大学正在开发一套先进的智能交通系统,有望帮助司机尽可能多地躲过红灯。这无疑将缓解交通拥堵状况,并减少汽车反复起动造成的污染。参与了该系统研发的纽卡斯尔大学教授布莱思介绍说,系统独特之处是能直接向司机传送个性化信息,帮助司机及时调整车速,确保他们通过一连串绿灯。除了可以帮助司机一路绿灯、畅通行驶外,该系统还可以根据交通管控中心收集到的路况信息,向司机发出前方碰撞警示和闯红灯警示。
  
  加拿大:开发智能高速路
  
  日前,加拿大《世界日报》报道一种智能型高速公路即将投入开发,这种智能公路具备夜光照明、动态涂料、交互感应灯、感应车道为电动车自动充电等功能,比智能型汽车更加具有智能性。另外,为节约路灯的照明,智能公路在路边加载了自动感应设施,当车辆靠近时路灯会发光,而当车辆远去后,路灯会自动熄灭。智能公路还引入了感应优先车道技术,当电动车经过时,路面下铺设的感应线圈将自动为电动车充电。另外,汽车疾驶产生的风力为路边安装的小风车充电,点亮风力发电路灯等。
  
  欧盟:大力推动智能交通建设
  
  日前,考虑到欧盟27个成员国目前的公路交通拥堵和未来世界交通拥堵的发展趋势,欧委会认为,充分利用最先进的智能交通技术是主要的解决方案之一。智能交通系统的优势在于:不仅可缓解交通拥堵,而且可在经济、环境和安全上提供最佳解决手段。为此,欧委会副主席克洛斯,在大会上全面阐释了欧盟解决公路交通拥堵,采取的智能交通行动举措。

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