为什么在停车场管理系统行业，国内和国外供应商的界线如此分明，他们对市场的看法和做法大相径庭，外企主要找大型业主如机场，内企主要找开发商或工程商，参加的展会和市场渠道也不尽相同，外企主要参加交通展，而内企大多参加安防展。这是笔者一直感到困惑的问题。问题到底出在哪儿？他们会是永远无法相交的平行线吗？通过最近参加的几次展览，笔者似乎找到了一些原因。艾礼富 艾礼富红外对射 艾礼富报警主机 艾礼富光栅 新视威 安德韦尔 ABOUNDI 电力线通信 电力载波
 

采购商的行为模式是造成这种现象的主要原因。在国内，绝大多数停车场管理系统的采购商都是开发商，而开发商采购停车场管理系统的目的，主要是为了提升项目的智能化形象，至于最终停车用户的使用要求，很少能涉及到，这就造成了目前的竞相压价的现象，而且，由于这种出发点，采购商除了关注价格外，还比较关注设备的外形是否时尚现代、有智能化的感觉。

正是市场上采购商的这种需求，使国内出现了和国外截然不同的停车设备需求。即供应商主要提供入口控制设备，采购商的项目有一个出入口的，就提供一进一出，有二个出入口的，就提供二进二出，以此类推，很少针对每个项目的停车特点进行专门的设计。同时，为了迎合采购商求新的需求，供应商会在产品外形方面做文章，经常会推出不同色彩和造型的系统，时尚型、豪华型等等，以此作为升级换代或新开发产品，而在核心功能方面很少有创新。

还有一个原因是，国内目前停车管理基本上都是采用人工收费，这个特点决定了在设计一个停车管理系统时，不需要考虑停车者的现场交费路线和对不交费行为的阻止设计。在小区，月租客户都是采用一卡通的方式，不存在现场交费的问题，都是在每月的固定时间交给物业办公室；临时客户采用的是临时卡，或计时或不计时，在离开的时候都是由人工收费。写字楼的情况也是如此。应该说目前这两个最大的停车设备市场决定了整个停车市场的现状，即在固定客户占多数的情况下，成套的停车场入口管理系统是最主要的配置。

而在停车周转量较大、临时客户占大多数的医院、购物中心、机场等地，这种批量购置标准化停车场入口管理系统的现象并不常见。因为这些地方的业主关心的重点并不是外在的形象，而是要真正解决他的实际问题，比如收费问题，非病人的停车控制问题，顾客购买物品后的停车优惠问题，长期停车问题，等等，这些问题，一套常规的停车场管理系统可能无法解决。大量的停车收入也使人工收费的弊端更加显现，如出***费造成的排队现象、出纳员私自侵吞停车收费款等，这个时候，研究这类场所的停车特点和习惯，就成为供应商必须面对的课题。

而对于国外企业来说，根据业主的停车需求进行方案设计是一种固有的思维，因为这些企业就是伴随着当地停车市场的发展一步步走过来的，从刚开始的“honor box”，到现在的全自动收费机，随着技术的进步，收费方式越来越便捷。

也许会有国内企业说，国外产品不适合中国市场，价格又高，没有竞争力；而在国外企业看来，国内的产品都是低端产品，不屑同其对比。其实，大家只是从不同的角度以不同的理念看待市场而已，最后终究会走到一起，国内产品主要迎合了目前的市场现状，而国外产品始终按照他们自己的思路发展客户。相信随着停车管理理念的成熟，停车管理企业的增多，按照不同的应用场所设计停车场管理方案，将是大势所趋！